ఢిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (IGI) లోని ఆటోమేటిక్ మెసేజ్ స్విచింగ్ సిస్టమ్ (AMSS) నవంబర్ 7న ట్యాంపరింగ్‌కు గురైంది. కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రి కింజరపు రామమోహన్ నాయుడు సోమవారం రాజ్యసభలో ఈ విషయాన్ని అంగీకరించారు. దీనివల్ల విమానం తప్పుడు సిగ్నల్స్ అందిందని ఆయన వివరించారు. దీన్నే GPS స్పూఫింగ్ అంటారు. నవంబర్ 7న ఢిల్లీ విమానాశ్రయంలో విమాన కార్యకలాపాలు 12 గంటలకు పైగా అంతరాయం కలిగింది. 800 కంటే ఎక్కువ దేశీయ, అంతర్జాతీయ విమానాలు ఆలస్యం కాగా, 20 విమానాలు రద్దు చేయడం జరిగింది. 

ప్రపంచవ్యాప్తంగా రాన్సమ్‌వేర్, మాల్వేర్ దాడుల ముప్పు పెరిగిందని నాయుడు సభకు తెలియజేశారు. ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ( AAI) తన ఐటీ, కీలకమైన మౌలిక సదుపాయాలను రక్షించుకోవడానికి అధునాతన సైబర్ భద్రతా చర్యలను అవలంబిస్తోందని ఆయన సభకు తెలియజేశారు. IGI విమానాశ్రయంలో GPS స్పూఫింగ్ సంఘటన గురించి ప్రభుత్వానికి తెలుసా? దానిని నివారించడానికి DGCA-AAI ఎలాంటి సన్నాహాలు చేశాయని ఎంపీ S. నిరంజన్ రెడ్డి అడిగిన ప్రశ్నకు సమాధానంగా ఆయన ఈ సమాచారాన్ని అందించారు.

AMSS అమలుకు ముందు, విమానయాన సంస్థల నుండి విమాన ప్రణాళికలను మాన్యువల్‌గా స్వీకరించామని ATC అధికారి ఒకరు తెలిపారు. ఈ వ్యవస్థ అమలు చేయబడిన తర్వాత, విమాన ప్రణాళికలను సందేశం ద్వారా స్వీకరించారు మరియు దాని ఆధారంగా టేకాఫ్ - ల్యాండింగ్‌కు సంబంధించి ATC నిర్ణయాలు తీసుకున్నారు. శుక్రవారం వ్యవస్థ క్రాష్ అయిన తర్వాత విమానాశ్రయంలో మాన్యువల్ ఆపరేషన్లు అవసరమయ్యాయి.

AMSS నిరంతరం మెరుగుపడుతుందని పేర్కొంటూ విమానాశ్రయ అధికారులు ప్రయాణీకులకు ఒక సలహా జారీ చేశారు, అయితే ప్రయాణీకులు నిజ-సమయ విమాన సమాచారం కోసం వారి విమానయాన సంస్థలతో సన్నిహితంగా ఉండాలని అధికారులు సూచిస్తున్నారు.